Une nouvelle vidéo est disponible

Bonjour à tous,

une nouvelle vidéo est disponible sur Youtube, c'est la vidéo de mon atterrissage à Kingston (CYGK). J'attends des retours avec impatience.

100ème heure de vol

Aujourd'hui, le 17 septembre 2013, je passe le cap de la 100ème heure de vol, ce n'est pas grand chose mais c'est la moitié de ce qu'il faut pour le CPL ! Je suis super content que cette heure ait pu se faire au Canada. Prochaine étape : les 200 heures et le CPL, je croise les doigts :-)

En approchant le point d'entrée de CYHU. Montréal au loin

Canada

Bonjour à tous,

voilà déjà deux semaines que je suis en vacances au Canada. J'en ai donc profiter pour m'acheter un bloc d'heures et de voler sur Cessna 172. Quelle chance de pouvoir voler dans ce pays, les avions sont bien entretenus et le nombre d'aéroports est vraiment impressionnant ! Ce qui est encore mieux, c'est qu'il n'y a pas de taxes d'atterrissage dans les petits aéroport régionaux. Le fuel est très abordable et le paysage magnifique. Bref, il n'y a que des avantages à voler là-bas.

Pour l'instant je n'ai volé que 10 heures donc je suis un peu en retard sur mon planning... Cela est dû à madame météo qui en fait des siennes quand je dois voler ! C'est pas sympa de sa part ! 

Je n'ai pas eu l'occasion de filmer pour l'instant, j'ai uniquement pris des photos qui seront publiées plus tard. Les vidéos seront également disponible après édition et publication sur Youtube.

En attendant, je prépare mes futures navigations, car voler dans un autre pays, ce n'est pas facile, mais on s'y habitue vite ;-) 

A bientôt

Retour d'Annecy

Voilà, je suis revenu de chez mon copain à Annecy et comme promis, la surprise, là voici : 

Vue du Mont Blanc à partir du cockpit à 9000ft

En effet, depuis 2 mois, j'ai préparé ce vol. Il faisait très beau comme vous pouvez le voir sur la photo, le vol était parfait. Nous n'étions pas seuls dans la vallée, il y avait deux DR400 qui faisait un tour ainsi qu'un pilatus qui survolait le Mont Blanc à 15000'.

Après la vallée de Chamonix, j'ai fait un 360 au dessus d'Argentière avant de rejoindre le lac d'Emosson au-dessus duquel j'ai passé les 10000' et fais demi-tour pour retourner sur Annecy.

Lac d'Emosson, Suisse

Après ce vol magnifique, une approche magnifique sur Annecy. J'ai survolé le lac à 3000' pour rejoindre le point de report SJ et rejoindre la vent arrière piste 04. Arrivé en vent arrière, le contrôleur me dit que le vent a changé et que je devais m'intégrer pour la 22. Je m'exécute et effectue ce circuit bizarre (voir carte) afin d'atterrir sur la piste 04 dure. La vidéo du Mont Blanc et de l'atterrissage à Annecy est en cours de montage et arrivera d'ici fin du mois (faute de temps).

Carte du circuit à Annecy (LFLP)

Pour voir l'album photo complet, rendez-vous ici : Lien de l'album

Vol vers Annecy

Bonjour à tous,

aujourd'hui je vais à Annecy chez un copain et mon heure de décollage est prévue pour 07:30 GMT. Ce petit voyage est prévu depuis deux mois, mais pourquoi si longtemps ? Une surprise vous attendra sur ce blog ainsi que sur YouTube. Plus d'informations et de photos, lundi... En attendant, bons vols et bon weekend ! ;-)

DA40D - OO-MAT

De retour...

Après quelques temps sans nouvelles, je suis de retour. En effet, pendant ce temps, je me suis pleinement concentré sur mes études et je n'ai plus pensé à entretenir ce blog... Aux nouvelles, j'ai quand même effectué 10 heures de vol depuis que j'ai mon PPL.

Ces vols m'ont permis d'explorer la France, en effet j'ai été à Merville-Calonne (LFQT) et Albert (LFAQ), et l'Allemagne où j'ai posé les roues à Dahlemer-Binz. J'ai également volé sur un DA-40 équipé IFR, une pure merveille ! Les photos seront à venir bientôt.

Autre chose : j'ai préparé ma navigation CPL pour cet été, je l'effectuerai avec un copain. Ma route sera : Charleroi EBCI -> Besançon La Veze LFQM -> Chambéry/AIx-Les-Bains LFLB. Quant à lui, il reviendra à Charleroi par Montbéliard Courcelles LFSM. On fera ça en DA40 pour un plus grand confort et pour ne pas rester 8 heures dans un avion.

Je n'ai pas eu l'occasion de filmer un des vols que j'ai fait mais je corrigerai cette erreur la prochaine fois. Je vais également acheter un cable afin d'enregistrer les communications ATC.

Une dernière chose, je prépare un très très gros truc dans 3 mois... 

Stay tuned

Un petit tour en DA-40

Et voilà, mon premier vol en DA-40 a été effectué ce dimanche 3 février 2013. La météo était assez bonne mais le vent n'était pas très calme, ceci dit le vol était très agréable. Le DA-40 est un avion très confortable et l'on éprouve encore plus de plaisir à voler. Certes, c'est assez différent d'un Cessna mais ça reste un avion et il se vole de la même manière (à part qu'il faut pousser très très fort quand on sort un cran de flaps). C'était une expérience assez sympathique de prendre les commandes de ce bel oiseau signé Diamond, ce ne sera pas la dernière fois.

Biensur, j'ai embarqué la GoPro et je l'ai fixée sur le canopy pour filmer tous ce que mon gentil instructeur m'a demandé d'effectuer. J'espère que vous aurez autant de plaisir que moi en regardant la vidéo. Sachez que ce n'est surement pas la dernière vidéo du DA-40 ;-)