Ma première vidéo

Voilà le moment que j'attendais le plus, la mise en ligne de ma première vidéo. Je suis très content de vous l'annoncer, cela fait quelques temps que j'ai effectué le vol et je n'ai pas eu le temps de monter la vidéo mais maintenant tout est fait et j'en suis ravi. J'essaierai d'améliorer les annotations et les transitions pour la prochaine vidéo qui sera une vidéo du DA-40 ;-)

Un petit j'aime me ferait plaisir ! :-)

C'est pas du FSX !

Aujourd'hui, j'ai eu envie de vous faire découvrir ce que les pilotes font lors de leur Type Rating (en bref). Voici une vidéo qui montre un pilote en circuit à Amsterdam sur le simulateur 737. Vous constaterez que c'est très bien fait car il est sur un dispositif de vérins hydrauliques. J'ai recherché sur internet pour pouvoir profiter de cela avant le MCC (Multi Crew Cooperation) et j'ai trouvé Flight Experience à Paris. Différents packs sont disponibles (30,45,60 et 90 minutes). 

Plus d'infos : http://www.flightexperience.fr/

Je ne suis en aucun cas associé de quelque manière qu'il soit à Flight Experience

EuroFPL : comment envoyer ses plans de vol gratuitement en europe ?

On va prendre un exemple concret. Je suis Belge (hé oui), je pars en DA-40 (la chance) en Angleterre. Tout pilote est censé savoir que même en VFR, un plan de vol doit être soumis lorsque l'on franchit les frontières. J'envoie mon plan de vol sur le site AIS de Belgique (http://www.belgocontrol.be/). Parfait, je peux décoller.

Après une petite visite chez nos voisins anglophones, il faut repartir... Et donc envoyer un plan de vol. Mais cette fois-ci, je ne peux pas utiliser Belgocontrol, voici qu'intervient EuroFPL.

Avec son interface simple et facile d'utilisation, EuroFPL convient à tout pilote voulant envoyer un plan de vol VFR/IFR au sein de l'Europe. C'est simple, rapide et gratuit ! (basic user)

Il existe même une application iPhone pour vérifier l'état de votre plan de vol. (https://itunes.apple.com/us/app/eurofpl/id537534491)

L'interface d'envoi de plan de vol sur internet

L'année commence mal...

Hé oui, cette nouvelle année commence assez mal pour moi, nous sommes le 3 janvier 2013 et c'est déjà le premier non-go de l'année. Autant hier le METAR annonçait un CAVOK, autant aujourd'hui il publie ceci :

EBCI 030820Z 23014KT 1000 R25/1500N BR FEW001 SCT002 BKN003 08/07 Q1031 TEMPO 1000 -RADZBR BKN002

Sans parler du TAF qui n'est guère plus joyeux :

EBCI 030830Z 0309/0318 24010KT 1200 BR -DZRA BKN002 TEMPO 0309/0318 4000 BKN006 PROB40 TEMPO 0309/0313 0800 FG BKN001 

Quel beau temps !

Bientôt Noël !

Bonjour à tous,

hé oui, dans 4 jours c'est déjà le réveillon de Noël ! Je me demande bien ce qu'il y aura sous le sapin... En tout cas, je vais préparer une petite vidéo en début du mois de janvier. Rien de spectaculaire mais quelque chose pour commencer. Je vous souhaite déjà un joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année ! :-)

737-8AS Ryanair aux couleurs d'hiver

Me voilà possesseur d'une GoPro HD Hero3

Hé oui, à l'occasion de mon anniversaire je me suis vu recevoir une splendide GoPro HD Hero 3 Silver Edition. Toutes les nouvelles fonctionnalités sont géniales ainsi que le Wi-Fi intégré combiné à l'application iPhone. On peut en effet tout gérer depuis l'iPhone, les paramètres et les modes de vues peuvent être sélectionnés depuis votre portable, ce qui évite d'être tout près de la caméra pour effectuer les changements. C'est également utile si vous souhaitez éteindre l’appareil de loin. Les vidéos seront à venir très prochainement...

GoPro HD Hero 3 Silver Edition

Engine Run-Up derrière un 737 Ryanair

Une chose assez peu courante m'est arrivée hier. En effet, un NOTAM était publié disant qu'un Boeing 737 faisait des essais moteurs sur Papa 5 (la plateforme d'engine run-up réservée aux aéronefs de l'aviation Générale). Je me suis donc parqué derrière et j'en ai profité pour faire une petite photo. Heureusement, les moteurs du "petit" 737 étaient coupés...

737 Ryanair effectuant des essais moteurs sur P5 à Charleroi